В Швейцарию и обратно со SWISSтом

Теперь, когда прошло несколько дней и впечатления от поездки можно изложить более внятно и последовательно, а не только «ухты» и «охнифигажсебе», начну рассказывать. Вначале — про перелёты в Швейцарию и обратно самолётами авиакомпании SWISS.

Переночевав в отеле, что рядышком с аэропортом Домодедово, мы сели в отельную маршрутку и отправились на место встречи с остальными ребятами. Предстоял пресс-тур, который организовали под чутким руководством Маши из швейцарской гильдии добрых фей и в котором мы очутились волею пославшего нас СУПа, великого и ужасного. Встретиться предполагалось незадолго до вылета у стойки SWISS, и мы с Оксаной оказались там самыми первыми: видимо, больше остальных опасались опоздать.

Когда все собрались (до отлёта оставалось немногим более часа, и я уже начал беспокоиться, успеем ли мы всё оформить), мы как-то очень быстро прошли регистрацию, контроль (эпизод с Красной Шапочкой не в счёт) и сразу же двинули по трапу в самолёт.

И уселись в кожаные кресла (первый раз вижу такую обивку).

Понравилась, как работают стюардессы: спокойно, тактично, быстро и слаженно.

Их шефа я не стал фотографировать: он увидел, как Михаил nemihail его фотографирует, и попросил воздержаться, поскольку-де, он не планирует посвящать себя модельному бизнесу, его вполне устраивает текущее положение дел. Так что фото есть только Мишино, у него в блоге (вот тут, четвёртое по счёту). А вообще товарищ потрясающей харизмы и энергии. И я уже по привычке ожидал увлекательную пантомиму, посвящённую тому, откуда доставать жилеты, и как правильно отгонять акул в случае посадки во внезапно подвернувшийся океан — но ничего подобного. Все спасательные мероприятия показали одним коротким забавным мультиком.

На этих же экранах, кстати, потом в течение всего полёта можно было видеть, где именно летит самолёт, на какой высоте, с какой скоростью, когда ожидается прибытие, какой город мы в данный момент пролетаем (остановки по требованию не предвидится, автостопщиков не подбираем, всем, кто хочет сойти прямо туточки, просьба пройти на выход, и парашютики не забываем, не забываем...)

Коротким мощным подъемом набрали высоту, и сразу же стали разносить напитки. Помимо обычных для эконом-класса соков, минералки и лимонадов — вино и пиво. Такое, к примеру.

И шоколад.

И вот такой вот набор:

Мясной пирог,

мясо-сыр-овощи-фрукты,

в общем, через 3 часа и 10 минут (столько летит самолёт из Москвы в Цюрих) прилетели мы сытыми и самую-самую малость хмельными — то, что надо для первой встречи с новой страной.

Ещё минут 15, чтобы пройти пограничный контрольи получить багаж — и вперёд, на поезд до Берна (вокзал прямо здесь, несколько минут ходьбы по переходам и эскалаторам).

Обратно в Москву мы летели из Женевы. Поезд тоже приходит прямо в аэропорт, поэтому никаких дополнительных пересадок делать не надо, что очень удобно, учитывая потяжелевшие чемоданы.

На обратную дорогу нам взяли билеты бизнес-класса, чтобы можно было сравнить впечатления от сервиса. Кстати, при перелёте в бизнес-классе можно было везти с собой уже не одну единицу багажа весом до 23 кг, как в экономическом, а две, и по 32 кг. Мелочь, а приятно.

Времени было достаточно, чтобы пройти регистрацию, контроль, основательно погулять по дьюти-фри и перекурить перед вылетом. Курительная комната оборудована не в пример тем, что я видел в других аэропортах (в тех немногих, где она вообще есть). Мягкие кресла (в кадр не вошли), барные стулья, телевизор, фонтан (да-да, вон та кубическая конструкция)

Неизменный вай-фай, который тут же выключил наших дам (rebro_a_dama и stogova) из живого человеческого общения. Ну блогеры, что с них взять!

Расположение кресел в салоне бизнес-класса не отличалось от того, что в экономическом. Но — при этом в ряду обычно сидят по одному-два человека. Убрал подлокотники — и можно ложиться спать.

На кресле уже лежит бутылка минеральной воды и освежающая салфетка.

Как только самолёт набрал высоту, предложили напитки (нет-нет, спасибо, не надо шампанского, мне за руль через несколько часов) и наборы солёных крекеров.

И бизнес-меню.

А чуть позже — то, что по этому меню выбрал.

В общем, не летишь, а в ресторане сидишь.

Персонал всегда рядом. В конце полёта предлагают горячие влажные полотенца — освежить лицо.

Таможню и пограничный контроль мы снова прошли быстро. Оставалось несколько часов до вылета в Самару, и мы отправились бродить по аэропорту.




Все мои путешествия - вот тут, по этому тэгу: http://dpmmax.livejournal.com/tag/Дорогу%20знаю%20секс%20люблю.%20Красная%20Шапочка