Думали сначала, что полетим на таком. Оказалось, что это авиатакси, а в Казань летает машинка покрупнее, с двумя винтами, навроде той, которой путешествовал в Уфу. Снова всё очень по-домашнему: чемоданы и рюкзаки в багаж не сдавали, до самолёта несли сами.
Бравый второй пилот довольно внушительной комплекции (кажется, самолёт немного жал ему в бёдрах) всех тепло поприветствовал, рассказал, что полёт будет проходить на высоте 2400 метров, так что о внеплановых остановках просьба сообщать заранее, за билетики не забываем передавать...
Взлетели. Через некоторое время появился запыхавшийся Саша
Постепенно самарская лесостепь
сменилась татарскими лесами с их хитропротекающими речками:
с полями, на которых писали какие-то неграмотные и не обученные каллиграфии инопланетяне:
а потом вышли к Волге.
Над границей суши и воды ожидаемо началась болтанка, и самолёт напомнил мне небольшой бомбардировщик, который прокрался к позициям противника, и который сейчас активно гвоздят из зенитной артиллерии. Хорошо, что до берега дотянули.
Ещё чуть-чуть, через лесок и речку,
и вот он, родной аэродром. Точнее, аэропорт.
Заходили тоже при сильном ветре, да ещё под таким углом, словно собирались отбомбиться и уйти к своим. Но само касание бетонки было на удивление мягким, не сравнить с реактивным лайнером. Выгрузились.
Саша целует землю.
Впереди - внимательное и вдумчивое знакомство с Казанью. Взгляд гостя, так сказать.
Традиционное спасибо организаторам НеФорума в Казани:
Генеральные спонсоры НеФорума 2016: Альфа-Банк и Tele2
- Current Mood:
cheerful
Recent Posts from This Journal
-
Предостережение. Оно же оправдание
Попытки найти в приведённых ниже байках признаки нарушения врачебной тайны, этики, а также прав пациентов столь же бесплодны, сколь и опасны для…
-
Кружку пива с пшиком дихлофоса, битте!
Ну и ещё об одной группе веществ, без которой рассказ про ацетилхолин был бы неполным. Но прежде чем пополнить копилку ваших…
-
Британско-померанский... контакт или конфликт?
В квартире идёт подготовка к очередному этапу медитативного ремонта: чудесная женщина, которая штукатурила и красила Янкину…
-
Что у нас с сериалами?
У меня очередной сезон начинается. Дача давно закрыта, от ремонта отвлеклась, Фоллаут 76 мне не зашел, время что-нибудь…
-
Рыцарь-пират, объевшиеся белены и прочие антагонисты.
История многих лекарственных средств настолько увлекательна, что если бы её правильно изложить, сама по себе могла бы потянуть на…
-
Вырезанное сердце, табак и мухоморовка: ацетилхолин
История научных открытий, особенно если дело касается прошлых веков, нередко напоминает полноценный такой детектив. А порой и…
-
Ну что же, мы этого когда-то добивались.
Когда знакомый по журналу человек попросил меня о репосте, я задумался, поскольку в последние годы (а блогу уже девять лет,…
-
Что-то не так с нами или с тестом?
Тесты и опросники — одинаково увлекательная вещь, находится ли человек в статусе пациента, простого обывателя или специалиста. С…
-
Передел сфер влияния
У двух питомцев сложилось некое подобие нейтралитета: Алиса подчёркнуто игнорирует щена, а Умкы старается не подходить к ней…
Опыт сотрудничества с рекламодателями у нас богатый, и мы не планируем его прекращать. Среди заказчиков - такие замечательные компании, как Связной Трэвел, PEUGEOT, HILL'S, СПОРТМАСТЕР, Министерство туризма Швейцарии, PHILIPS и многие другие. Читателей у журнала много, и мы стараемся подавать…
Page Summary
adwokat_48 : (no subject) [+2] - lokki_s : (no subject) [+1]
- solokso : (no subject) [+0]
- litlship : (no subject) [+0]
- grand_skubik : (no subject) [+0]
- socintellectual : (no subject) [+1]
Aleksei Sinitsyn : (no subject) [+0] - shousha : (no subject) [+16]
muranochka : (no subject) [+0]
- icontr : (no subject) [+0]
- affidavit_donda : (no subject) [+3]
- o_shaman : (no subject) [+3]
- olezhas : (no subject) [+0]
- selena50 : (no subject) [+0]
- pyrcus : (no subject) [+0]
Comments
http://tchaykovsky.ru/blog_b/snovkvant.htm
На "таком" в Ижевск летають.
но только при отличной погоде, в случае дождей и прочего очень некозырно, в облаках и будете лететь всё время.
2400 для турбопропа это мягко говоря мало, причем существенно мало.
впрочем это древность чехословацкая. Современные пассажирские турбопропы обычно летают повыше, 5-6км. Но и там видно всё куда лучше чем с 11км эшелона.
Правда есть и существенный минус -- при посадке болтанка на мелких самолётах чувствуется в разы больше чем на даже обычном быдлобоинге 737 (или басах А32х серии).
Как только папа летом приедет из ГДР - так сразу в Алатырь, к бабушке.
Сначала рейсом Москва-Чебоксары (на Ту, но каком именно - забыла). Буквально полчаса. А потом на АН-12 часа два рейсом Чебоксары-Алатырь.
Вверх-вниз, вниз-вверх по воздушным горкам. И иногда самолет еще по пути в случае нелетной погоды присядет на Ибресинский аэродром, где учился летать сам Маресьев...
По-моему, именно тогда, на Ан-12, я приобрела свой хронический гастрит, научившись тошниться в самый неподходящий момент...
p.s. Что за летадло на переднем плане первого фото?
Edited at 2016-06-02 07:24 pm (UTC)
А ледадло - Пилатус PC-12.